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2022-04-25  点击量:

本文摘要:美媒对比中美这一领域后感叹:“中国总是慢人一步”“在世界各地,电动汽车的发展势头正在强化,但是没任何地方像中国这样,电动汽车革命早已获得突破。

美媒对比中美这一领域后感叹:“中国总是慢人一步”“在世界各地,电动汽车的发展势头正在强化,但是没任何地方像中国这样,电动汽车革命早已获得突破。”▲中国电动汽车生产线(CNBC报导图片)近日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)公布了一则取名为“为什么美国在电动公交车领域领先于中国”的视频报导。▲CNBC报导图片CNBC记者注意到,“当大部分国家将精力放到通过小客车(的电动化)来减低污染,中国人则优先考虑到另一个有可能产生更大影响的领域——公交汽车。

”CNBC邀的专家共享了一组数据,2018年全球有大约8万辆电动巴士交付使用,其中绝大多数的电动巴士是在中国已完成交付给的。在中国很多城市,电动巴士早已沦为少见的公共交通工具。▲“中国白”为外观主题的纯电动公交车沦为北京一道靓丽风景。

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(东方IC)在美国电动巴士业内人士显然,中国布局城市公共交通时十分有战略眼光,电动巴士普及带给的益处显而易见。当更加多柴油公交车离开了城市街道,这有助提高空气质量。▲上海外滩的智动柔性电池刀(东方IC)而相比之下,电动巴士在美国的普及则显著领先。

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CNBC报导称之为,以2018年为事例,美国只交付给了300辆电动公交车,而中国则有7.8万辆。▲湖北襄阳,电动公交正在停车场电池(东方IC)回应,一位美国的巴士销售公司代表认为:“我指出(电动巴士)在美国仅次于的障碍是我们适应环境新思想的速度极快,我们十分安于现状。

”▲巴士销售公司代表(CNBC报导图片)不过,美国一些地方早已开始意识到,普及电动公交事不宜迟。▲电动公交行经在美国街道上(CNBC报导图片)当然,意味着享有电动巴士还过于,CNBC的报导认为,美国许多地方必须减缓建设电池设施等设施设备。

▲CNBC报导图片视频的最后总结道,如果美国想要跟中国的电动巴士竞争,的确必须认识到自己的差距,在电池、电动化技术上下一番功夫。▲美国的电动公交生产工厂(CNBC报导图片)看极致媒这番分析,海外网友纷纷表示赞成。“中国总是慢人一步,而美国还在安于现状。”有美国网友说道,多数美国城市想要在10到20年普及电动巴士,这听得一起仍看起来“一个很远的梦想”。

还有来过中国的网友回应,中国在这个领域的变革的确迅速。“这个夏天在深圳,我看见三辆巴士有两辆是电动的。”“中国在电动汽车方面做到了很多工作,知道很拜。缅怀!中国为世界获取了更加低廉的替代能源方案,这对全球污染管理、绿色能源都有相当大起到。


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